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7月17日，運(yùn)行中心邀請(qǐng)行之行科技公司開(kāi)展電子進(jìn)程單系統(tǒng)進(jìn)行操作培訓(xùn)。運(yùn)行中心現(xiàn)場(chǎng)指揮、地面管制、航務(wù)管理、應(yīng)急管理等四個(gè)班組業(yè)務(wù)骨干參加培訓(xùn)。

培訓(xùn)中，技術(shù)人員采取理論培訓(xùn)和上機(jī)培訓(xùn)方式，前者是對(duì)進(jìn)程單設(shè)計(jì)邏輯、功能和操作原理的介紹，后者是為了讓員工熟悉實(shí)際操作，更直觀地了解進(jìn)程單的操作流程。培訓(xùn)過(guò)程中，大家根據(jù)日常工作習(xí)慣主動(dòng)提出改進(jìn)建議。

電子進(jìn)程單是一套操作航班進(jìn)離港流程的系統(tǒng)，將航班以進(jìn)程單的形式提供給管制員操作，對(duì)離港航班進(jìn)行放行、引導(dǎo)滑行、上跑道至最后的起飛，對(duì)進(jìn)港航班引導(dǎo)其落地、滑行至停機(jī)位，同時(shí)提供席位間移交、信息傳遞、跑道管理等功能。目前在綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)處于試用階段，該系統(tǒng)能有效提高現(xiàn)場(chǎng)，地面，塔臺(tái)三個(gè)席位對(duì)航班從落地到起飛實(shí)現(xiàn)進(jìn)程式管理，減少電話等傳統(tǒng)信息溝通方式的信息帶來(lái)的弊端，減輕工作負(fù)荷，有助于運(yùn)行效率全面提升。

運(yùn)行中心  楊燕銘